男人梦想的“大玩具”：纳瓦拉越野版，太硬核！

近年，全国97%城市取消了皮卡限制。眼见全面解禁在望，男人们渴望拥有“大玩具”的一颗心勃然躁动起来。纳瓦拉作为日产高端皮卡的代表产品，自然成为了大家的梦想之车。

心无界，行更远！最近纳瓦拉推出了“越野版”，着实狠狠让人馋了一把。全系四驱、差速锁、AT胎、拖拽资质、电动脚踏……各种BUFF叠加，岂是一个“真香”了得？

硬核越野，天地任你行

一提纳瓦拉，老越野人脑海总会蹦出“环塔”、“丝绸之路”等赛事名词。毕竟，纳瓦拉的威名曾响彻世界顶级赛场，那些包揽冠亚军的传说，一直鲜活在越野江湖，从未褪色。

纳瓦拉量产车，同样是玩转戈壁滩的一把好手。全新纳瓦拉越野版搭载日产经典QR25高效发动机，最大功率140kW，最大扭矩235N·m，一贯擅长榨干每滴油的潜能，输出平稳，动力澎湃，不输任何一款硬派越野。无论是沙漠挂壁，还是涮锅、冲顶，都有足够的动力保障。

尽情沙里玩耍，纳瓦拉越野版为玩家配备了两把可靠“杀手锏”。其一，整车标配全地形电控分时四驱系统。当你选择四驱低速模式，分秒间即可达到“低转速、高扭矩”极佳状态，演绎强大爬坡能力。

其二，后桥差速锁，轻松摆平“沙漠陷车”。纳瓦拉越野版不怕极限工况，且不论地形如何，AT胎都可发挥优秀性能。即便是在失去抓地力的情况下，后桥差速锁也能高效改善空转，让脱困变得游刃有余。

骨子里流淌着“环塔冠军基因”，纳瓦拉越野版的安全耐躁，也成了其倍受越野圈追捧的重要原因。这款车采用非承载车身，配上前双叉臂独立悬架+稳定杆，后钢板弹簧非独立悬架，令整车具有超乎想象的抗扭性和承压性，即使面对极限工况，也能展现出惊人的稳定性。

摩旅露营，玩法超想象

开皮卡的乐趣，绝不止翻山越岭！正因如此，自上市以来，很多摩旅骑士、露营玩家等户外爱好者，纷纷对纳瓦拉越野版一见钟情并果断入手。

皮卡，是户外露营玩家最好的“移动起居间”。纳瓦拉越野版进深1.5米多的大车斗，不仅能装下户外爱好者钟情的山地自行车、隧道帐篷、车载冰箱等大件，甚至拖挂一个房车也绰绰有余。这意味着，各种浪漫不羁的露营生活都不再止步于幻想之中。

纳瓦拉越野版，上可攀岩、下可涉水，对摩旅玩家而言是拓展半径的利器。从前翻不过的坡、趟不过的河滩，纳瓦拉越野版驼上摩托可一路平趟。纳瓦拉越野版本身具备同级最优通过性，212mm最小离地间隙，37°、24°接近角和离去角，路见不平，随意穿行！在皮卡解禁最新政策下，全国各地上牌无忧，可以令摩旅玩家充分感受一把激情越野的快感。

心之所向，无所不达。这款全新“国际化高端皮卡”纳瓦拉越野版，传承国际化NISSAN品质以及郑州日产30年专业皮卡制造基因，凭借优秀的越野性能，正得到更多热衷轻奢露营和重度户外爱好者的青睐。随着全球高端品质形象的深入人心，纳瓦拉越野版为国人打开了一个全新的皮卡生活时代。

编辑：米唐